マイルチャンピオンシップは、京都競馬場の芝1600mで行われるGⅠです。安田記念と並ぶマイル路線のチャンピオン決定戦で、2026年で第43回を数えます。13年分の勝ち馬を数えると、勝ち馬の多くは前走の富士ステークス組から出ていました。
2013〜2025年の勝ち馬13頭では、富士S組が6勝、前走5着以内だった馬が12頭です。前哨戦で好走した馬が、そのまま本番でも走る形が基本になります。
このページでは、歴代勝ち馬と、勝ち馬だけを数えた自前の集計をまとめておきます。開催が近づくたびに更新していく常設ページです。
レース概要
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 正式名称 | マイルチャンピオンシップ |
| 回数 | 第43回（2026年） |
| 開催日 | 2026年11月22日（日） |
| 競馬場・距離 | 京都競馬場・芝1600m（右・外回り） |
| 出走条件 | サラ系3歳以上、最大18頭 |
| 負担重量 | 定量（3歳57kg、4歳以上58kg、牝馬2kg減） |
| 1着賞金 | 1億8000万円 |
| 創設 | 1984年 |
歴代勝ち馬（2013〜2025年）
| 年 | 回 | 開催場 | 勝ち馬 | 性齢 | 人気 | 騎手 | 調教師 | 前走 | タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 第30回 | 京都 | トーセンラー | 牡5 | 2番人気（4.7倍） | 武豊 | 藤原英昭 | 京都大賞典（GⅡ）3着 | 1:32.4 |
| 2014 | 第31回 | 京都 | ダノンシャーク | 牡6 | 8番人気（18.1倍） | 岩田康誠 | 大久保龍志 | 富士S（当時GⅢ）7着 | 1:31.5 |
| 2015 | 第32回 | 京都 | モーリス | 牡4 | 4番人気（5.7倍） | R.ムーア | 堀宣行 | 安田記念（GⅠ）1着 | 1:32.8 |
| 2016 | 第33回 | 京都 | ミッキーアイル | 牡5 | 3番人気（5.9倍） | 浜中俊 | 音無秀孝 | スプリンターズS（GⅠ）2着 | 1:33.1 |
| 2017 | 第34回 | 京都 | ペルシアンナイト | 牡3 | 4番人気（8.8倍） | M.デムーロ | 池江泰寿 | 富士S（当時GⅢ）5着 | 1:33.8 |
| 2018 | 第35回 | 京都 | ステルヴィオ | 牡3 | 5番人気（8.7倍） | W.ビュイック | 木村哲也 | 毎日王冠（GⅡ）2着 | 1:33.3 |
| 2019 | 第36回 | 京都 | インディチャンプ | 牡4 | 3番人気（6.4倍） | 池添謙一 | 音無秀孝 | 毎日王冠（GⅡ）3着 | 1:33.0 |
| 2020 | 第37回 | 阪神 | グランアレグリア | 牝4 | 1番人気（1.6倍） | C.ルメール | 藤沢和雄 | スプリンターズS（GⅠ）1着 | 1:32.0 |
| 2021 | 第38回 | 阪神 | グランアレグリア | 牝5 | 1番人気（1.7倍） | C.ルメール | 藤沢和雄 | 天皇賞（秋）（GⅠ）3着 | 1:32.6 |
| 2022 | 第39回 | 阪神 | セリフォス | 牡3 | 6番人気（9.2倍） | D.レーン | 中内田充正 | 富士S（GⅡ）1着 | 1:32.5 |
| 2023 | 第40回 | 京都 | ナミュール | 牝4 | 5番人気（17.3倍） | 藤岡康太 | 高野友和 | 富士S（GⅡ）1着 | 1:32.5 |
| 2024 | 第41回 | 京都 | ソウルラッシュ | 牡6 | 4番人気（5.3倍） | 団野大成 | 池江泰寿 | 富士S（GⅡ）2着 | 1:32.0 |
| 2025 | 第42回 | 京都 | ジャンタルマンタル | 牡4 | 1番人気（1.8倍） | 川田将雅 | 高野友和 | 富士S（GⅡ）2着 | 1:31.3 |
2020〜2022年は京都競馬場の整備工事のため、阪神競馬場で代替開催されました。2013年のトーセンラーの人気は資料により表記が分かれますが、このページではnetkeibaのレース結果に基づき2番人気としています。
勝ち馬13頭を数えると見える形（2013〜2025年）
ここからは、2013〜2025年の勝ち馬13頭をたんぷく88が集計した数字です。勝ち馬だけを数えた集計として読んでください。
人気別：5番人気以内で11勝、中心は1番人気と4番人気
| 人気 | 勝ち数 |
|---|---|
| 1番人気 | 3勝 |
| 2番人気 | 1勝 |
| 3番人気 | 2勝 |
| 4番人気 | 3勝 |
| 5番人気 | 2勝 |
| 6番人気 | 1勝 |
| 8番人気 | 1勝 |
1〜3番人気は6勝、5番人気以内まで広げると11勝になります。ただし、2014年は8番人気のダノンシャーク、2023年は単勝17.3倍のナミュールが勝っており、上位人気の信頼度は年によって揺れます。
年齢・性別：4歳が5勝で最多、牝馬の優勝は2020年代だけ
| 年齢 | 勝ち数 |
|---|---|
| 3歳 | 3勝 |
| 4歳 | 5勝 |
| 5歳 | 3勝 |
| 6歳 | 2勝 |
牝馬の優勝は3勝で、2020・2021年のグランアレグリアと2023年のナミュールです。2013〜2019年は牡馬だけが勝っており、牝馬が勝ち始めたのは阪神開催の時期と重なります。6歳でもダノンシャークとソウルラッシュが勝っており、年齢の壁は高くありません。
前走別：富士S組が6勝、スワンS組はゼロ
| 前走 | 勝ち数 |
|---|---|
| 富士ステークス | 6勝 |
| スプリンターズステークス | 2勝 |
| 毎日王冠 | 2勝 |
| 京都大賞典 | 1勝 |
| 安田記念 | 1勝 |
| 天皇賞（秋） | 1勝 |
| スワンステークス | 0勝 |
前走5着以内だった馬が13頭中12頭で、例外は富士S7着から巻き返した2014年のダノンシャークだけです。富士S組6勝の内訳を見ると、富士Sを勝って臨んだのは2022年と2023年の2頭だけで、2着・5着・7着からの優勝も出ています。前哨戦で負けた馬の巻き返しまで含めて、富士S組が中心です。優先出走権が与えられるもう一方のトライアル、スワンS経由の勝ち馬はこの13年間出ていません。
騎手と調教師：ルメールが連覇で2勝、2勝調教師は4人
騎手で複数勝ったのは、グランアレグリアで連覇したC.ルメールだけです。外国人騎手の優勝は6勝あります。調教師は音無秀孝、藤沢和雄、池江泰寿、高野友和が各2勝で並びました。
リピーター：連覇はグランアレグリアのみ
連覇は2020・2021年のグランアレグリアだけで、この13年では唯一の複数勝利です。前年2着から翌年に勝った例では、2023年2着のソウルラッシュが2024年に優勝しました。ペルシアンナイトは2017年に勝ち、翌2018年は2着でした。
近年の変化
阪神開催の3年間を経て、2023年に京都へ復帰した
2020〜2022年は京都競馬場の整備工事に伴い、創設以来初めて京都以外（阪神）で施行されました。その3年間には牝馬グランアレグリアの連覇と、3歳セリフォスの親子制覇（父ダイワメジャー）がありました。2023年から京都に戻っています。
負担重量は2023年から1kg重くなった
第39回（2022年）までは3歳56kg・4歳以上57kgでしたが、第40回（2023年）から3歳57kg・4歳以上58kgへ引き上げられました（牝馬2kg減は不変）。1着賞金は2022年から1億8000万円となり、安田記念と同額になっています。
2025年はジャンタルマンタルが1分31秒3のレコード勝ち
2025年の勝ちタイム1分31秒3はレースレコードです。ジャンタルマンタルは朝日杯フューチュリティステークス・NHKマイルカップ・安田記念と合わせてJRAの牡牝混合芝マイルGⅠを完全制覇し、同じ年の安田記念との春秋マイルGⅠ制覇は2020年のグランアレグリア以来9頭目となりました。本競走が対象だったジャパン・オータムインターナショナルは、2025年をもって終了しています。
2026年から優先出走枠は10頭に拡大される
2026年はレーティング上位馬の優先出走枠が5頭から10頭に広がります。この13年間の勝ち馬はすべてJRA所属馬で、外国調教馬や地方所属馬の優勝は出ていません。
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最新のマイルチャンピオンシップの予想記事（全頭診断）は、開催前日にこのブログで公開します。この傾向ページも、レースが終わるたびに勝ち馬とデータを更新していきます。
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